在轻卡领域，五十铃有着不败的传说。作为五十铃直系传承，一直以来江西五十铃凭借高可靠低油耗备受用户喜爱。为了满足国内法规及用户需求变化，近日，江西五十铃翼放EM在珠海正式亮相，作为五十铃国内首款2.5升大马力轻卡为新蓝牌轻卡市场带来又一员猛将。
众所周知，日本五十铃与江西五十铃的合作是将全球最负盛名的ELF轻卡在江西五十铃进行投产，强大的产品基因使得江西五十铃翼放系列车型传承了来自五十铃可靠低耗的优势，在国内轻卡市场拥有不可撼动的群众基础。
近几年来，随着国内治超治限政策的不断收紧以及蓝牌新规的落地，轻卡车型更加严苛的排放要求使得国内轻卡在动力方面也有着独特的排量要求。正是基于用户合规升级的需求，江西五十铃推出了五十铃国内首款2.5升大马力轻卡翼放EM。自此，江西五十铃翼放轻卡的产品矩阵得到进一步完善，形成了EC、EM、ES、EV四大产品品系，为更多细分场景用户带来高可靠产品，致力于做更符合中国市场的轻卡产品。
作为蓝牌新规落地后五十铃首款大马力2.5升轻卡，翼放EM搭载江西五十铃4JD25发动机，最大输出功率112千瓦，最大马力152马力，最大输出扭矩高达400牛·米。车辆匹配6MT变速箱加小速比后桥，车辆最高时速可达120公里，超强动力打造超高时效性，满足城配运输多种高效运输场景的需求。
作为以节油著称的五十铃轻卡，这款翼放EM的油耗在同级产品中也是“遥遥领先”。发动机采用博世新一代1800bar高压共轨系统，燃烧更充分，功效提升4%。700转每分钟的超低怠速尤其适合城配运输中拥堵工况，怠速油耗比同级车型优15%。在进行多项低风阻设计的同时，翼放EM还具有经济/标准/动力档三档位调节发动机输出功率，针对不同细分场景的动力需求精准输出，进一步降低油耗。相关数据显示，翼放EM实测百公里综合油耗低至10.3升，实打实为用户省下真金白银。
随着越来越多年轻创业者加入运输大军，一辆车除了配置过硬，开着好开也是迫切需求。借由此次机会，卡车新势力记者也上车对翼放EM进行了试驾。进入驾驶室，灰黑色调的配置沉稳大气，中控台采用小环抱设计，向驾驶员一侧倾斜，使得功能区操控更加便捷。内饰钢琴烤漆的工艺配合镀铬条装饰的点缀尽显奢华，车辆拥有超速预警、疲劳预警、倒车雷达以及倒车影像等系列智能辅助功能，整体操控感受十分舒适，对新手用户也十分友好。
在测试场内轻踩油门，翼放EM便有不错的动力响应，提速效果优秀。得益于车辆五十铃的专业的车架调校以及双作用筒式减震器，车辆行驶十分平顺。行驶过程中无论是提速快跑还是停车怠速，车内噪声都极低，打造极高的舒适性。应对紧急情况进行制动，这款翼放EM也给与了及时有效的制动响应，且按照五十铃标准进行制动力提升，连续刹车时制动力衰减小，山区路况也可无忧畅行。
作为五十铃的一脉传承，此次发布的翼放EM具有扎实的做工以及超低的油耗，而作为针对国内市场定制出击的大马力蓝牌轻卡，翼放EM在舒适性、动力性以及承载性方面也做了不同程度的升级，俨然将自己打造成更适应中国用户使用场景的六边形战士。这样一款高效低耗、可靠舒适的蓝牌轻卡，相信会收到不错的市场反馈，让我们共同期待。
